Hur undviker man vattenplaning?

Risken för vattenplaning ökar vanligtvis på sommarhalvåret här i Sverige. En kraftig skur och vattenfyllda vägspår är allt som krävs för att du som förare skall råka ut för vattenplaning. Det finns dock sätt för dig som är förare och bilägare att undvika vattenplaning när du är ute och kör på sommaren.

Vad är vattenplaning?

Först och främst skall vi förklara vad vattenplaning är och hur det uppstår. Vattenplaning är ett fenomen som uppstår när däcken förlorar kontakten med väglaget, orsakat av vått underlag (vatten). Det som sker är att däcken inte klarar av att avlägsna det överflödiga vattnet, som leder till att däcken helt förlorar kontakten med väglaget. Det gör att däcken inte längre fäster i körbanan utan glider istället på vattnet. Som förare blir det i princip omöjligt att styra och kontrollera bilen då det inte längre har något fäste, för att du skall kunna göra det krävs friktion mellan däck och vägunderlaget. Det innebär att du har tappat all kontroll som förare över bilen, du kan varken bromsa, styra eller accelerera bilen.

Hur du skall agera vid vattenplaning

Viktigt att tänka på när du drabbas av vattenplaning är att först och främst inte drabbas av panik. Precis som i många situationer på vägarna, brukar panik leda till ett värre utfall. Det många gör att de börjar kraftigt vrida på ratten åt något håll. Det som sker då när däcken får tillbaka sitt fäste är att bilen styr iväg åt den riktning som föraren vridit om ratten till, vilket kan få väldigt olyckliga konsekvenser för både dig och andra förare.

När du får vattenplaning skall du genast släppa gasen och växla ned om du har möjlighet. Försök att hålla ratten i samma riktning som vägen, så att när däcken får fäste igen så åker du i rätt riktning.

Hur kan jag undvika vattenplaning?

Bra däck och låg hastighet är två huvudfaktorer för att undvika vattenplaning som förare. Genom att noggrant kontrollera dina däck varje år i samband med när du byter till sommardäck kan leda till att du undviker vattenplaning. Mönsterdjup, slitage och ålder på däcken är viktiga punkter att checka av i samband med kontrollen av däcken. Desto större mönsterdjup det är på ett däck, desto mer vatten kan det trycka undan och det minimerar risken att få vattenplaning. 1,6 mm är minsta tillåtna mönsterdjup på sommardäck, men när det kommer till vått underlag är rekommendationen att ha minst 3 mm i mönsterdjup.

Hastigheten är en annan viktig faktor när det kommer till vattenplaning. Desto högre hastighet du kör i när kraftiga skurar kommer, desto högre risk är det att du drabbas av vattenplaning. Tänk därför på hastigheten när kraftiga skurar uppstår plötsligt, eller varar under längre stunder. Vattnet samlas vanligtvis i vägspåren så försök även att ha uppsikt vart de är någonstans vid kraftiga regnskurar.